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Alerta en el shale

Un accidente en Los Toldos expone la presión operativa y reaviva el debate por la seguridad en Vaca Muerta.

Alerta en el shale

Un accidente en Los Toldos expone la presión operativa y reaviva el debate por la seguridad en Vaca Muerta.

Un operario debió ser trasladado de urgencia en un vuelo sanitario tras sufrir el aplastamiento de su mano derecha. El episodio vuelve a encender las alarmas sobre el ritmo de trabajo en los yacimientos, donde las tareas simultáneas, los largos diagramas y la urgencia de los tiempos corporativos suelen normalizar los actos inseguros.

Por Redacción Vaca Muerta Online

El vertiginoso ritmo de producción que impone Vaca Muerta volvió a quedar en el centro de la escena tras registrarse un grave accidente laboral en la Cuenca Neuquina. En las últimas horas, un operario que prestaba servicios en el yacimiento Los Toldos sufrió el aplastamiento de su mano derecha mientras realizaba tareas en el campo.

Ante la gravedad de la lesión, la empresa Techint solicitó la activación inmediata de un protocolo de evacuación de emergencia. Tras recibir las primeras atenciones y ser estabilizado por el servicio médico de emergencias Synergy, el trabajador fue derivado de urgencia hacia la ciudad de Neuquén mediante un vuelo sanitario coordinado en la localidad de Rincón de los Sauces.

1. Detalles del operativo de evacuación

El procedimiento requirió un despliegue logístico coordinado por el municipio local para asegurar las condiciones de la pista y el traspaso seguro del paciente. Según informaron las autoridades comunales, en el aeroclub de Rincón de los Sauces trabajaron en conjunto:

  • Defensa Civil Municipal (coordinación general y prevención durante la carga de combustible).
  • Bomberos Voluntarios.
  • Personal Policial y Tránsito Municipal (perímetro de seguridad).

El traslado se realizó a través del Servicio de Transporte Aéreo Sanitario (STAS), un esquema de alta complejidad inaugurado en septiembre de 2023 con el objetivo explícito de minimizar los tiempos de derivación médica en la región hidrocaburífera. Este servicio aéreo es operado por la firma Modena y cuenta con equipamiento similar al del SAME de Buenos Aires, con capacidad para transportar hasta dos pacientes en estado crítico por vuelo.

2. El factor humano: Los obreros no son robots

Más allá de la efectividad del rescate aéreo, este nuevo incidente destapa una realidad que se vive día a día en los bloques petroleros. Detrás de los récords de producción y las millonarias inversiones, la presión por cumplir con los objetivos comerciales ha transformado a las tareas simultáneas en una peligrosa constante en el terreno.

En la dinámica actual del shale, los tiempos operativos se miden al milímetro. A las cuadrillas les faltan minutos para que el trabajo se ejecute de la manera sincronizada que exigen los manuales de las compañías. Sin embargo, los obreros no son robots; la repetición constante de maniobras de alta fuerza y, fundamentalmente, los largos diagramas de turnos y rotaciones terminan desgastando la resistencia física de los operarios, provocando inevitables fallas en la concentración.

3. La velocidad y la falsa ecuación de la seguridad

Bajo la urgencia de "ganarle al reloj", la velocidad se convierte en el peor enemigo de la integridad física, llevando a que muchos actos inseguros comicen a ser vistos y aceptados como algo normal dentro de la rutina diaria de los pozos.

Existe una contradicción estructural en la industria: disponer de mayor presupuesto o contratar servicios de alta tecnología no se traduce automáticamente en mayor seguridad real en las bases. Para muchas corporaciones, la seguridad suele ser evaluada bajo la fría óptica del balance financiero, donde detener una maniobra para corregir un riesgo es percibido como un costo hundido o una pérdida de tiempo operativo, en lugar de una prioridad absoluta.

4. Fisuras en el frente empresarial y el reclamo gremial

El accidente también pone de relieve las diferencias de criterios que existen entre las propias empresas del sector respecto al cuidado de sus dotaciones. El helicóptero de alta complejidad utilizado en el operativo —que vuela bajo reglas visuales (VFR) desde el amanecer hasta el crepúsculo— fue adquirido mediante un consorcio del que participan únicamente seis operadoras: YPF, PAE, Vista, Tecpetrol, Pluspetrol y Pampa Energía. Dicho servicio está restringido exclusivamente para el uso de estas compañías.

Esta segmentación en la cobertura médica fue duramente cuestionada por el sector sindical. El dirigente petrolero Marcelo Rucci criticó con dureza a las empresas que aún no se han sumado a la iniciativa de protección aérea:

"Creemos que desestimar la importancia de la vida de los trabajadores es inaceptable. A través de acciones gremiales, vamos a dejar en claro que el valor de la vida de un trabajador en cualquier operadora debe ser igualmente respetado", sentenció Rucci, diferenciando el compromiso de las firmas que financian el sistema de aquellas que todavía no consideran la vida de los operarios como parte esencial de sus activos.

Fuente: VMO

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