El bypass vial supera el 64% de avance y se suma al plan de conectividad de Vaca Muerta
La obra, clave para desviar el tránsito pesado de la ciudad, ya alcanzó más de la mitad de ejecución.
Tendrá calzada de hormigón y se integrará a la circunvalación petrolera que construyen empresas hidrocarburíferas, mejorando la seguridad y la movilidad en la región.
El bypass vial que se construye en Añelo, epicentro de Vaca Muerta, alcanzó un 64% de avance y se posiciona como una de las obras estratégicas del gobierno neuquino para mejorar la conectividad en el Corredor Petrolero.
El proyecto busca desviar el tránsito pesado de la travesía urbana y forma parte de un plan integral de infraestructura vial destinado a conciliar el crecimiento industrial con la seguridad y la calidad de vida de los pobladores locales.
Una traza pensada para el tránsito petrolero
La obra está a cargo de la unión transitoria de empresas CN Sapag S.A., Servipet S.A. y RJ Ingeniería S.A., y se ejecuta por encima de la curva de inversión prevista. Una de las modificaciones destacadas al proyecto original fue la decisión de construir la calzada con hormigón, lo que garantizará mayor durabilidad y mejores prestaciones para el tránsito de camiones y equipos pesados que circulan en la zona.
Integración con la circunvalación petrolera
Cuando esté finalizado, el bypass se articulará con la circunvalación petrolera de Vaca Muerta, una obra impulsada por diez compañías hidrocarburíferas que consiste en la pavimentación de las rutas provinciales 8 y 17, a lo largo de 63 kilómetros.
La combinación de ambas infraestructuras permitirá descomprimir el tránsito en Añelo, reducir riesgos viales y mejorar la logística de transporte de insumos y producción de hidrocarburos.
Un plan estratégico de conectividad
Desde la provincia remarcaron que este proyecto se enmarca en un plan de conectividad para la región Confluencia y Vaca Muerta, que incluye nuevas rutas, mantenimiento rutinario, más controles y la creación del Distrito de Conservación Añelo (Decreto 787/25).
La creciente complejidad del tránsito en el Corredor Petrolero, sumada al desarrollo urbano y poblacional, exige inversiones constantes en infraestructura y equipamiento vial. El bypass de Añelo es una de las respuestas más visibles a esos desafíos.
Fuente: vmo
