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Brava Ingeniería se consolida en Río Negro

Tras meses signados por la incertidumbre luego de la quiebra de President Petroleum, la firma rionegrina Brava Ingeniería respira más aliviada y proyecta su futuro.

Brava Ingeniería se consolida en Río Negro

Tras meses signados por la incertidumbre luego de la quiebra de President Petroleum, la firma rionegrina Brava Ingeniería respira más aliviada y proyecta su futuro.

La empresa, que nació en Catriel, quedó a cargo de los bloques Puesto Flores-Estancia Vieja, Puesto Prado y Las Bases luego del revés jurídico que terminó con la salida de la compañía británica del país. Hoy, esos bloques están bajo la órbita de la estatal Edhipsa, pero Brava fue ratificada como operadora por su desempeño y su capacidad logística. Además, mantuvo a sus 37 trabajadores y opera los pozos con normalidad hasta que se concrete la futura licitación.

“Nuestro objetivo es optimizar y mantener las áreas mientras se define su nueva concesión. Fue un esfuerzo enorme, pero logramos que las familias no pierdan su trabajo”, explicó Juan Cruz López, presidente de Brava Ingeniería.

Quiebra y rescate: la salida de President Petroleum y el rol de Edhipsa

La intervención del gobierno rionegrino fue clave para garantizar la continuidad operativa. En septiembre, el gobernador Alberto Weretilneck firmó el decreto 839/25 que declaró la caducidad de la concesión de President Petroleum, en medio de una situación financiera crítica que culminó en la quiebra decretada en agosto por la justicia comercial.

El Estado provincial utilizó su herramienta petrolera, Edhipsa, para hacerse cargo del paquete y, en lugar de desplazar al operador local, lo integró como parte de la solución. El gesto fue valorado tanto por la empresa como por el personal involucrado.

La construcción como apuesta de crecimiento

Brava decidió recuperar uno de sus orígenes: las obras públicas. La firma ganó recientemente la licitación para asfaltar la colectora de la avenida Mosconi en Catriel, uno de los proyectos más esperados por la comunidad. La iniciativa se realizará en dos tramos, con un presupuesto total que supera los $600 millones entre fondos del bono petrolero y recursos propios del municipio.

“Nos preparamos para volver al segmento que nos vio nacer, con inversiones estratégicas en equipos y personal calificado”, destacó López.

Presencia en Vaca Muerta y obras privadas

Además del foco en Río Negro, Brava también trabaja en Vaca Muerta, principalmente en Neuquén y Añelo. La empresa desarrolla desde movimientos de suelo y construcción de locaciones hasta obras de infraestructura complejas y sistemas para operadoras no convencionales.

“Tenemos equipos preparados para responder a los estándares de la industria y trabajamos con varias compañías líderes de la región”, agregó el presidente de la compañía.

Un operador local que se afianza en el mapa energético

Brava Ingeniería no solo evitó el impacto de la quiebra de la operadora extranjera; también transformó la crisis en una oportunidad de crecimiento. Con un modelo híbrido que combina operación hidrocarburífera y obras, la firma se posiciona como un aliado estratégico para los desarrollos locales en la Cuenca Neuquina.

Con la licitación de los bloques prevista para el próximo año, la empresa evalúa si competir por su adjudicación o enfocarse en su crecimiento en otros frentes. Mientras tanto, sus 37 trabajadores y sus proyectos avanzan con el respaldo de una gestión provincial que priorizó el empleo y la continuidad productiva.

Fuente: vmo

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