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Nafta por encima de los $2.000

Cuando el precio del petróleo sube pero el bolsillo argentino no mejora.

Nafta por encima de los $2.000

Cuando el precio del petróleo sube pero el bolsillo argentino no mejora.

El precio de los combustibles volvió a escalar en Argentina y ya marca un nuevo récord: el litro de nafta premium superó los $2.000 en los surtidores, mientras que la nafta súper ronda los $1.800. La suba llega en medio de la tensión internacional en Medio Oriente y del fuerte aumento del crudo en el mercado global.

El incremento aplicado por las petroleras ronda el 4%, un ajuste que intenta reflejar parcialmente lo que ocurre con el petróleo en el mundo, aunque también busca evitar un salto brusco que impacte de lleno en la inflación local.

En el caso de YPF, la compañía que concentra más del 55% de las ventas de combustibles del país, los aumentos se aplicaron en dos etapas durante los últimos días. La decisión fue acompañada por el resto de las marcas del mercado.


La guerra empuja el precio del petróleo

El detonante de este nuevo aumento está vinculado al salto del barril internacional.

El precio del Brent subió cerca de 20% en apenas dos semanas, alcanzando niveles cercanos a USD 91, impulsado por el conflicto con Irán y las tensiones en la región del Golfo Pérsico.

Uno de los principales focos de preocupación global es el Estrecho de Ormuz, una vía estratégica por donde circula cerca del 20% del comercio mundial de petróleo. Cualquier interrupción en ese paso genera inmediatamente presión sobre los precios internacionales.

Ante ese escenario, los países del G7 analizan utilizar reservas estratégicas de petróleo para estabilizar el mercado y evitar un shock energético global.


Microprecios y estrategia para evitar saltos bruscos

Desde YPF, su presidente Horacio Marín explicó que la empresa intenta aplicar una política de “micropricing”, una estrategia que consiste en ajustar precios de forma gradual para evitar fuertes saltos en los surtidores.

El objetivo es amortiguar el impacto de las subas internacionales y mantener cierta previsibilidad para los consumidores.

Sin embargo, incluso con esa estrategia, el aumento ya se siente en la economía cotidiana.

Hoy la nafta súper se ubica alrededor de 1,25 dólares por litro, un dato significativo en Argentina, donde históricamente el precio se movía cerca del equivalente a un dólar.


Llenar el tanque, un golpe al bolsillo

Más allá de los números macroeconómicos, el impacto real se percibe en la vida diaria.

Hoy llenar un tanque puede superar fácilmente los $90.000 o $100.000, dependiendo del vehículo. Para muchas familias argentinas esto se transformó en un gasto cada vez más difícil de afrontar.

El problema es que mientras los combustibles suben mes a mes, los salarios quedan muy por detrás. La sensación en la calle es clara: cada aumento recorta un poco más la capacidad de planificación de los hogares.

Hace algunos años el precio del combustible generaba discusiones y quejas. Hoy el escenario parece diferente: la mayoría simplemente intenta sobrevivir mes a mes, sin poder proyectar cuánto gastará el próximo.


El petróleo sube, pero la prosperidad no llega

La paradoja es evidente.

Argentina posee uno de los recursos energéticos más importantes del mundo en Vaca Muerta, con capacidad para transformar al país en un exportador relevante de petróleo y gas.

Incluso en momentos de crisis global, como el actual conflicto en Medio Oriente, el aumento del precio del crudo podría representar una oportunidad económica para el país.

Pero esa posibilidad todavía no se traduce en prosperidad para la población.

Mientras el petróleo se encarece en el mundo y la Argentina se posiciona como proveedor de energía, en el mercado interno el resultado es otro: combustibles cada vez más caros, inflación persistente y familias que sienten que el dinero alcanza cada vez menos.

En ese contraste entre el potencial energético del país y la realidad cotidiana de los consumidores aparece una pregunta inevitable:
¿cómo puede un país con tanta riqueza energética seguir sintiendo que cada mes cuesta más llegar a fin de mes?

Fuente: vmo

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