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Halliburton y YPF ponen en marcha una nueva era para la fractura eléctrica

El primer set de fractura eléctrica de Latinoamérica ya llegó a la formación neuquina.

Halliburton y YPF ponen en marcha una nueva era para la fractura eléctrica

El primer set de fractura eléctrica de Latinoamérica ya llegó a la formación neuquina.

Desarrollado por Halliburton e incorporado por YPF, el sistema Zeus introduce una nueva tecnología de bombeo que busca aumentar las horas operativas, reducir los tiempos improductivos y mejorar la eficiencia de las operaciones de shale.

Vaca Muerta acaba de dar un nuevo paso en su transformación tecnológica. El sistema Zeus, desarrollado por Halliburton, ya se encuentra instalado en la formación neuquina y marca el desembarco del primer set de fractura eléctrica de Latinoamérica.

La incorporación del equipamiento por parte de YPF representa un avance significativo para una industria que tiene entre sus principales desafíos aumentar la productividad, reducir los costos operativos y acelerar los tiempos de completación de pozos.

La novedad no pasa únicamente por reemplazar motores diésel por accionamientos eléctricos. El cambio implica una nueva arquitectura de bombeo, mayor capacidad de respuesta operativa y la posibilidad de optimizar uno de los procesos que más recursos demanda durante el desarrollo de un yacimiento no convencional.

La presentación del sistema fue destacada por Guillermo Daniel Fernández, técnico especialista en distribución de potencia de Halliburton, quien señaló que la llegada del primer set e-frac de la región representa un desafío profesional y una responsabilidad técnica para los equipos que tendrán a cargo su operación.

Hasta ahora, Zeus había desarrollado aplicaciones comerciales en Estados Unidos. Su incorporación a Vaca Muerta constituye su primera experiencia operativa fuera de ese mercado.

Qué cambia con Zeus: potencia eléctrica y mayor eficiencia en la fractura

La principal diferencia entre Zeus y los sistemas convencionales de fractura hidráulica está en la tecnología utilizada para accionar las bombas de alta presión.

En los sets tradicionales, los motores diésel proporcionan la potencia necesaria para impulsar los sistemas de bombeo. Zeus utiliza una arquitectura de propulsión eléctrica que permite entregar potencia de manera sostenida y responder con mayor rapidez a las variaciones de presión y caudal.

Cada unidad de bombeo puede alcanzar una potencia sostenida de hasta 5.000 HP, según las especificaciones difundidas por Halliburton.

Esta configuración permite desarrollar operaciones de alta capacidad con una menor cantidad de equipos, dependiendo del diseño de la etapa y de los requerimientos operativos.

La tecnología también apunta a reducir los componentes mecánicos asociados a los sistemas convencionales, disminuyendo determinadas tareas de mantenimiento y los tiempos improductivos vinculados con motores, transmisiones y sistemas hidráulicos.

En una industria donde cada hora de bombeo cuenta, la posibilidad de sostener operaciones más estables y reducir las interrupciones puede convertirse en una ventaja competitiva.

Más horas de bombeo y menos tiempos improductivos

Uno de los indicadores más relevantes difundidos por Halliburton está relacionado con la eficiencia operativa.

De acuerdo con los resultados comunicados por la compañía, Zeus permitió reducir aproximadamente un 30% los tiempos de transición entre operaciones e incrementar un 11% las horas mensuales de bombeo a alta presión en las aplicaciones informadas.

Estos resultados son especialmente importantes para Vaca Muerta, donde las empresas buscan completar más etapas en menos tiempo y mejorar la utilización de los recursos disponibles.

La reducción de los tiempos entre operaciones puede traducirse en una mayor continuidad del trabajo, mientras que el incremento de las horas efectivas de bombeo permite aprovechar mejor la capacidad instalada.

Halliburton también informó que el sistema acumuló más de 500 horas de bombeo durante sus primeros 30 días de operación en Norteamérica.

Son antecedentes tecnológicos que ahora deberán evaluarse en las condiciones particulares de la formación neuquina, donde la logística, las características de los pozos, los diseños de fractura y la organización de los equipos tienen una incidencia directa sobre los resultados.

El impacto sobre el combustible y las emisiones

Otro de los aspectos centrales de la fractura eléctrica es su potencial para reducir el consumo de combustible asociado a las operaciones.

Según las estimaciones difundidas por Halliburton, la plataforma Zeus puede desplazar millones de litros de combustible en determinadas configuraciones de fractura simultánea. La compañía menciona cifras de hasta 3,4 millones de litros y estimaciones que pueden alcanzar los 41,6 millones de litros, dependiendo del alcance y la configuración de las operaciones.

La electrificación permite reducir la dependencia directa del diésel en los equipos de bombeo y puede disminuir las emisiones asociadas al consumo de combustible.

Sin embargo, el resultado ambiental total también depende del origen de la electricidad utilizada, de la infraestructura de alimentación y de las condiciones de operación.

En términos económicos, la reducción del combustible, junto con una mayor disponibilidad de los equipos y menos tiempos improductivos, puede mejorar los costos de completación.

YPF y Halliburton: una alianza para acelerar la productividad

La llegada de Zeus forma parte de un acuerdo plurianual entre YPF y Halliburton, orientado a incorporar equipamiento de última generación y herramientas de automatización para las operaciones de fractura.

El convenio también contempla OCTIV Auto Frac, una plataforma tecnológica diseñada para automatizar y estandarizar diferentes instancias del proceso de fractura hidráulica.

La incorporación de estas herramientas se vincula con la estrategia 4x4 de YPF, que busca acelerar el desarrollo de Vaca Muerta mediante una mayor eficiencia operativa, reducción de costos y optimización de los tiempos de perforación y completación.

Para la principal petrolera argentina, mejorar la productividad de cada pozo resulta fundamental en una etapa donde el crecimiento de la producción y la capacidad de exportación requieren operaciones cada vez más competitivas.

La nueva competencia tecnológica de Vaca Muerta

La llegada de Zeus también abre una discusión más amplia sobre el futuro de los servicios petroleros en Argentina.

La competencia ya no se limita a la disponibilidad de equipos de perforación, bombas o sets de fractura. La industria comienza a diferenciarse por su capacidad de incorporar electrificación, automatización, monitoreo de variables en tiempo real y sistemas que permitan reducir el costo por etapa.

Para las empresas de servicios, el desafío será acompañar esta transformación con infraestructura eléctrica, capacitación técnica, mantenimiento especializado y personal preparado para operar sistemas cada vez más complejos.

La fractura eléctrica puede convertirse en una de las herramientas centrales para mejorar la eficiencia del shale argentino, siempre que sus ventajas tecnológicas se traduzcan en resultados comprobables en el campo.

Vaca Muerta ya no compite solamente por producir más. Ahora también compite por hacerlo con menos costos, mayor eficiencia y tecnología de última generación.

La próxima revolución del shale no se medirá solamente en barriles adicionales, sino también en cuántas horas se puede bombear, cuánto cuesta cada etapa y qué tecnología permite llegar más lejos.

 

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Fuente: vmo

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